Praktijkexamen
 Het praktijkexamen duurt 55 minuten. Het praktijkexamen begint altijd met een uitleg van de examinator aan zijn of haar tafel. Na de uitleg en de controle van de papieren wordt er een ogentest gedaan. Je moet dan een kenteken kunnen lezen vanaf ± 25 meter. Hierna wordt de verlichting van de lesauto gecontroleerd en daarna volgen er een aantal technische vragen over de auto, dit kan zowel buiten de auto als in de auto zijn. Dan begint het rijden. Tijdens het rijden worden alle examenonderdelen getoetst. Gedurende de rit moet je 2 bijzondere verrichtingen doen. Na afloop van het examen krijg je aan de tafel van de examinator de uitslag van het examen.
TTT - Tussentijdse Toets
Een examinator van het CBR beoordeelt tijdens de tussentijdse toets je rijvaardigheid. Hij controleert alles wat bij een echt examen ook getoetst wordt. De toets duurt even lang als een echt examen. In de toets kun je een vrijstelling verdienen voor de bijzondere verrichtingen van het praktijk examen, zoals file parkeren of bocht achteruit. Na afloop van de toets krijg je van de examinator een adviesformulier mee. Daarop brengt de examinator per onderdeel advies uit. Je kunt aan de hand hiervan precies zien aan welke onderdelen je nog moet werken. De examinator en je instructeur geven na de toets tips ter verbetering.
Bewaar het adviesformulier en neem het mee naar het rijexamen. Het is je bewijs van vrijstelling voor het onderdeel bijzondere verrichtingen. Daarnaast kan het adviesformulier de doorslag geven bij twijfel over de examenuitslag.
Om in aanmerking te komen voor de toets, moet je in het bezit zijn van een geldig theoriecertificaat. Je moet dit vóór het begin van de toets laten zien. Je moet ook een geldig legitimatiebewijs meenemen.
Nieuw rijexamen vanaf 1 januari 2008
Minister Eurlings van het ministerie van Verkeer en Waterstaat heeft ingestemd met de opzet van het CBR voor het vernieuwde rijexamen voor de personenauto. Het examen wordt vanaf 1 januari 2008 geleidelijk ingevoerd en is bedoeld om het ongevallencijfer onder beginnende bestuurders omlaag te brengen. Nieuwe rijbewijsbezitters hebben een veel hoger ongevalrisico dan ervaren automobilisten. Het vernieuwde rijexamen is in opdracht van Verkeer en Waterstaat door het CBR ontwikkeld om de verkeersveiligheid in het algemeen en veilig rijgedrag van beginnende bestuurders in het bijzonder te verbeteren. De afgelopen jaren zijn er al specifieke maatregelen genomen voor de beginnende bestuurder, zoals de invoering van een beginnersrijbewijs en strengere alcohollimieten.
Lees verder op de site van het CBR » klik hier
|
